長期以來發生在軌道型車輛與設備上的事實：
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輪緣和軌道之間處於乾摩擦狀態，根本沒有任何潤滑。
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花費大量的費用購買新的車輪和軌道。
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要耗費人力進行檢修更換。
軌道型車輛與設備用潤滑劑的特性：
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潤滑劑的使用不對環境構成污染。
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潤滑劑的耐壓性能必須要好。
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潤滑劑要有很強的粘性。
在世界許多國家的實踐證明，在軌道型車輛與設備上安裝REBS輪緣油氣潤滑系統取得了如下收益：
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大幅減少了車輪輪緣的磨損，減少了由於輪緣磨損而對車輪進行修磨的次數及維修費用。
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降低了噪音，尤其是在彎道和隧道中。
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沒有環境污染，由於潤滑劑的精細覆蓋，沒有在鐵路沿線發現髒油。
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維護量小，輪緣潤滑裝置儘可能少地設置運動部件，因此幾乎不需要維修， 只需定期加油即可。
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耗油量很小，機車平均行駛1000公里的耗油量只有500cm3。
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